ドイツで「電気高速道路」の
使用が開始された。
ハイブリッドカーの
トラックの屋根に、
市電のように架線をつなげ、
充電する仕組み。
トラックは時速90キロで
走行可能。
現在は1台だけだが、
2020年までに
5台に増やす。
2010年から
シーメンスが
システム構築に
携わっていた。
車両は
フォルクスワーゲンが提供。
ドイツで「電気高速道路」の
使用が開始された。
ハイブリッドカーの
トラックの屋根に、
市電のように架線をつなげ、
充電する仕組み。
トラックは時速90キロで
走行可能。
現在は1台だけだが、
2020年までに
5台に増やす。
2010年から
シーメンスが
システム構築に
携わっていた。
車両は
フォルクスワーゲンが提供。