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カリフォルニアの新知事が今月、
コスト高を理由に、
セントラルバレーから
シリコンバレーをつなぐ
高速鉄道の
大幅縮小を表明。
他には、バンクーバーからシアトル、
ポートランドまでと、
ダラスとヒューストンを結ぶ
計画があるが、
カリフォルニアができないなら、
他にできる所があるのか
疑問視する声。
かつてカリフォルニアは
水道、高速道路網、大学制度で
世界有数のインフラを
作り上げた。
今も潤沢な予算、
民主党の単独支配、
必要とあらば
増税も苦にせぬ州民が存在。
なのに官主導の
大型プロジェクトは進まない。
高速鉄道計画の立案は
23年も前の話。
その間中国では
1万6千マイルもの
高速鉄道を完成。
“California built the world’s greatest water conveyance system, one of the great highway systems, a great university system. When did we lose our confidence in our ability to do this stuff?” said the former chairman of the California rail's board
https://nyti.ms/2Th4lmb
